マロンです。
先日、愛岐トンネル群の特別公開に行ってきました。
愛岐トンネル群は、現在のJR中央線の高蔵寺~多治見間の13km間にある13基の総赤レンガトンネルのうち、愛知県側1.7kmが、経済産業省の「近代化産業遺産」に認定されています。ちなみに、「近代化遺産」は、文化庁が定義するものだそうです。
13基のトンネルの坑門は1つとして同じデザインがなく、意匠にもこだわって作られたものだそうです(NPO法人 愛岐トンネル群保存再生委員会配布のパンフレットより)。
マロンです。
先日、愛岐トンネル群の特別公開に行ってきました。
愛岐トンネル群は、現在のJR中央線の高蔵寺~多治見間の13km間にある13基の総赤レンガトンネルのうち、愛知県側1.7kmが、経済産業省の「近代化産業遺産」に認定されています。ちなみに、「近代化遺産」は、文化庁が定義するものだそうです。
13基のトンネルの坑門は1つとして同じデザインがなく、意匠にもこだわって作られたものだそうです(NPO法人 愛岐トンネル群保存再生委員会配布のパンフレットより)。